giải thích tại sao khi đi xe đạp phải thường xuyên tra dầu mỡ vào xích, các ổ trục? cho biết trong trường hợp này ma sát có lợi hay có hại?
K
Khách
Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
Những câu hỏi liên quan
2 tháng 10 2016
a có hại vì ma sát làm mòn xích phải tra dầu nhớt
b có lợi vì nếu tăng ma sát sẽ dễ đi hơn và ko bị té
4 tháng 1
a có hại vì ma sát làm mòn xích phải tra dầu nhớt
b có lợi vì nếu tăng ma sát sẽ dễ đi hơn và ko bị té
30 tháng 10 2021
vì lực ma sát làm mòn lốp xe, xích xe và các ổ trục của xe.
QT
Quoc Tran Anh Le
Giáo viên
21 tháng 11 2023
- Cán dao, cán chổi không để nhẵn bóng bởi vì nếu cán dao, chổi nhẵn bóng thì sẽ rất trơn do lực ma sát nhỏ, sẽ rất khó cầm nên người ra không làm cán dao, chổi nhẵn bóng để tăng lực ma sát, dễ cầm hơn.
- Người ta thường tra dầu mỡ vào các ổ trục xe đạp, ổ khoá và thay dầu xe máy định kì vì làm như vậy để giảm ma sát, giúp cho ổ trục xe đạp, ổ khóa, động cơ xe máy không bị rỉ hoặc nhanh mòn, bảo quản được lâu hơn.
7 tháng 11 2021
2)
\(F=P=175,5N\)
\(p=\dfrac{F}{S}=\dfrac{175,5}{0,15}=1170\left(N/m^2\right)\)
=> Chọn A
1 tháng 5 2022
Câu 11:
Xích xe đạp thường xuyên được tra dầu nhớt vì khi đạp xe thì giữa xích và líp có ma sát trượt, ma sát này làm cho xích và líp dễ bị mòn và nhanh hỏng, người ta phải tra dầu nhớt vào xích để làm giảm ma sát trượt.
Câu 12:
Các vận động viên đua xe thường cúi khom thân người gần như song song với mặt đường để hạn chế lực cản của không khí tác dụng.
#chucbnhoctot:3
20 tháng 3 2019
Lau dầu, tra mỡ ổ trục bánh xe
Điều chỉnh phanh
Lau dầu tra mỡ ổ trục giữa
Vá săm bằng miếng vá có sẵn
Thay lốp
Thay dây ruột phanh
Thay xích
Xích xe đạp phải thường xuyên tra dầu mỡ vào xích,các ổ trục để giảm lực ma sát tránh mòn xích
=> Lực ma sát lúc này có hại
Lực ma sát lúc này là có hại
Phải tra dầu mỡ vào xích, ổ trục là để giảm ma sát, giúp xe chạy dễ hơn. Hơn nữa, nó còn giúp xích tránh bị mòn.
P/s: :làm bài tốt nhé!!!