Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
Ta có \(\frac{NA}{NB}=\frac{3}{2}\left(gt\right)\) => \(\frac{NA}{NB+NA}=\frac{3}{3+2}\Rightarrow\frac{NA}{AB}=\frac{3}{5}\)
=> NA= \(\frac{3}{5}AB=\frac{3}{5}.6=3,6\left(cm\right)\)
=> NB = AB - NA = 6 - 3,6 = 2,4 (cm)
Ta có \(\frac{MA}{MB}=\frac{3}{2}\left(gt\right)\) => \(\frac{MA-MB}{MB}=\frac{3-2}{2}\Rightarrow\frac{AB}{MB}=\frac{1}{2}\)
=> MB = 2.AB = 2.6 = 12 (cm)
=> MA = MB + AB = 6 + 12 = 18 (cm)
MA=3/5x6=3,6cm
MB=6-3,6=2,4cm
NA=6x3/5=3,6cm
NB=6-3,6=2,4cm
MA/MB=3/2
nên MB/MA=2/3
=>AB/MA=1/3
=>MA=18(cm)
=>MB=12(cm)
NA/NB=3/2
nên AN/AB=3/5
=>AN/6=3/5
hay AN=3,6(cm)
=>NB=2,4(cm)
REFER
- Kênh đào đã đem lại lợi ích kinh tế rất lớn cho chủ sở hữu. Tóm lại: Kênh đào Pa-na-ma rút ngắn được khoảng cách đường biển từ Thái Bình Dương sang Đại Tây Dương và ngược lại, giảm được rất nhiều chi phí vận chuyển đường biển.Tham khảo
- Kênh đào Pa-na-ma đã rút ngắn con đường đi biển từ Đại Tây Dương sang Thái Bình Dương, giúp giảm chi phí vận chuyển hàng hóa trên biển.
- Nhờ kênh đào này mà việc giao lưu kinh tế - văn hóa giữa khu vực châu Á - Thái Bình Dương với Hoa Kì và các nước châu Mĩ thuận lợi hơn.
- Kênh đào đã đem lại lợi ích kinh tế rất lớn cho chủ sở hữu.
Kênh đào Pa-na-ma rút ngắn được khoảng cách đường biển từ Thái Bình Dương sang Đại Tây Dương nên tiết kiệm được rất nhiều chi phí vận chuyển đường biển.
- Nối liền Thái Bình Dương và Đại Tây Dương;Bắc Mĩ và Trung,Nam Mĩ
-Là nơi buôn bán, trao đổi hàng hóa của Bắc Mĩ vs Trung và Nam Mĩ
-