Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
1. Con cá bơi trong nước, máy bay bay trên trời có chịu tác dụng của lực ma sát. Đó là lực ma sát trượt. 2. Bao khớp các khớp xương của người có tác dụng làm cho khớp linh hoạt khi cử động. 
→ Nhớ chọn câu trả lời của mình nha.
Tick cho, trả lời nhanh đi
Ba của bạn làm thế để bôi trơn ổ trục, chống han gỉ và hư hỏng trên xe máy do lực ma sát tác dụng lên xe khi chuyển động
Chúc bạn học tốt!
Ba của bạn làm vậy để bôi trơn trục, chống han gỉ xe đạp, ổ khoá, bản lề cửa, xe máy.
-Tại vì nhà tắm thường có nước ,rất trơn ,nếu không cẩn thận sẽ bị ngã .Người ta phải lát các loại gạch có độ nhám cao để tăng lực ma sát ,giúp cho con người không bị ngã.Còn phòng ăn ,phòng ngủ tiếp xúc với nước ít hơn nên không cần thiết phải lát gạch giống phòng tắm.
-Bởi vì nếu cán dao ,kéo ,chổi nhẵn bóng thì sẽ rất trơn do ko lực ma sát nhỏ ,sẽ rất khó cầm để quét nên người ra không làm cán dao ,kéo ,chổi nhẵn bóng để tăng lực ma sát ,dê cầm hơn.
-Làm như thế để giảm ma sát ,giúp cho ổ trục xe đạp ,ổ khoa ,bàn lề không bị rỉ hoặc nhanh mòn ,bảo quản được lâu hơn
Câu 11:
Xích xe đạp thường xuyên được tra dầu nhớt vì khi đạp xe thì giữa xích và líp có ma sát trượt, ma sát này làm cho xích và líp dễ bị mòn và nhanh hỏng, người ta phải tra dầu nhớt vào xích để làm giảm ma sát trượt.
Câu 12:
Các vận động viên đua xe thường cúi khom thân người gần như song song với mặt đường để hạn chế lực cản của không khí tác dụng.
#chucbnhoctot:3
-mặt sàn được lát bằng loại gạch men khác với phòng ngủ vì nhà tắm thường ẩm ước trơn nên dễ trượt ngã, phải dùng lài gạch men có độ nhám cao để tăng độ ma sát, giúp ta không bị ngã
- nếu cánh dao, kéo chổi nhẵn bóng thì sẽ dễ trượt khỏi tay ta bởi lực ma sát ít, nên chúng không nhẵn bóng để cầm có thể chắc chắn
- để làm giảm ma sát, lúc ấy thì đạp xe nhẹ hơn và máy chạy êm hơn
tại vì phòng tắm thường tiếp xúc vs nước nên phải lát gạch loại gạch nhám để tránh bị trơn trơn trượt, khác vs loại gạch trơn của phòng ngủ phòng ăn làm tăng lực ma sát ( lực ma sát có lợi)
tại vì nếu cán dao kéo trơn trượt thì chúng ta cầm sẽ dễ bị tai nạn nên cán dao kéo ko nhẵn bóng để tăng lực ma sát ( lực ma sát có lợi)
tại vì tra dầu mỡ vào các ổ trục xe đạp sẽ giảm lực ma sát giúp xe dễ chạy hơn. ( lực ma sát có hại)
nhớ tick nha
A. Người ta thường bọc lại bằng một miếng nhựa hoặc cao su có nhiều rảnh để tạo ra lực ma sát giữa tay và bút tránh bút bị trượt khỏi tay khi viết và để tay cần chắc bút hơn
B. Người ta tra dầu mở vào các ổ trục của quạt máy sau một thời gian sử dụng để giảm lực ma sát giữa các ổ trục tránh bị mòn các ổ trục
1. Biện pháp giảm lực ma sát: Làm trơn, nhẵn mặt tiếp xúc của vật, giảm khối lượng của vật.
2. Ổ bi có tác dụng làm giảm ma sát giữa trục với bánh xe.
1. Cách làm giảm lực ma sát:
- Giảm độ nhám của bề mặt tiếp xúc
- Thay đổi chất liệu tiếp xúc
- Làm giảm trọng lượng của vật
2. Trước kia, giữa trục và bánh xe người ta chưa lắp vòng bi, lực ma sát sinh ra giữa trục và bánh xe là ma sát trượt, lực cản lớn làm cho bánh xe quay không nhanh, bề mặt tiếp xúc giữa bánh xe và trục xe chóng bị mòn. Sau khi lắp vòng bi vào bánh xe chuyển động trên các viên bi, các viên bi lại quay tròn trong vỏ vòng bi. Như vậy, ta đã chuyển đổi ma sát trượt thành ma sát quay. Nếu cho thêm mỡ vào vòng bi, khiến cho lực ma sát giảm và giảm các lực tiêu hao làm tăng tuổi thọ của các chi tiết.
1. Để bôi trơn ổ trục và chống han gỉ
2. Có, là ma sát trượt
3. Da trơn để làm giảm ma sát trượt, cho các con vật trườn dễ dàng hơn.
4. Bao khớp có tác dụng làm cho khớp linh hoạt khi cử động.