Chính sách khai thác của thực dân Pháp đối với nước ta?
A.Khai thác khoáng sản để chở về Pháp hay bán cho các nước khác.
B,Các nhà máy được xây dựng để sử dụng nguồn nhân công rẻ mạt ở nước ta.
C.Cả hai ý trên đều đúng.
Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
Cho đến trước khi thực dân Pháp tiến hành cuộc khai thác thuộc địa lần thứ nhất, cơ sở hạ tầng ở Đông Dương còn rất lạc hậu, không thể đáp ứng được yêu cầu của cuộc khai thác. Do đó để phục vụ cho công cuộc khai thác, bóc lột và đàn áp các cuộc khởi nghĩa của nhân dân (quân sự), Pháp đã chú trọng xây dựng hệ thống giao thông vận tải, đặc biệt là đường sắt. Tính đến năm 1912, tổng chiều dài đường sắt đã làm xong ở Việt Nam là 2 059 km. Đường bộ được mở rộng đến những khu vực hầm mỏ, đồn điền, bến cảng và các vùng biên giới trọng yếu. Nhiều cây cầu lớn được xây dựng như: cầu Long Biên (Hà Nội), cầu Tràng Tiền (Huế), cầu Bình Lợi (Sài Gòn),…
Đáp án cần chọn là: C
nội dung nào không phải là chính sách kinh tế được thực dân Pháp thực hiện trong cả hai của khai thác ở việt nam
a. đẩy mạnh khai thác than kim loại
b.cướp đoạt ruộng đất để lập đồn điền
c.đánh thuế cao đối với hàng hóa nước ngoài, độc chiếm thị trường việt nam
d.tập trung vốn đầu tư vào các nghành công nghiệp nặng
Đáp án D
Để khắc phục tình trạng ô nhiễm môi trường hiện nay, không được dùng các biện pháp: 3,5,6
Đáp án D
Để khắc phục tình trạng ô nhiễm môi trường hiện nay, không được dùng các biện pháp: 3,5,6
Bị tụt xuống thứ tư (sau Mĩ, Đức, Anh) về công nghiệp, để tiếp tục phát triển, Pháp đã làm gì?
A. Đầu tư vào các thuộc địa
B. Đầu tư khai thác các thuộc địa để sử dụng nguồn nhân công rẻ mạt
C. Phát triển một số ngành công nghiệp mới, đầu tư ra nước ngoài với hình thức cho vay lấy lãi.
D. Thành lập các công ty độc quyền.
C
C