Chỗ nối hai đầu thnh ray bao giờ cũng có một khe hở. Khi bánh xe tàu hỏa chạy qua chỗ nối đường ray thì phát ra tiếng động. Một hành khách theo dõi trong một phút thấy có 65 tiếng động . Tính vận tốc của tàu hỏa, biết rằng mỗi thanh ray dài 20m và khoảng cách các bánh xe là như nhau.
Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
![](https://rs.olm.vn/images/avt/0.png?1311)
![](https://rs.olm.vn/images/avt/0.png?1311)
Quãng đường tàu đi được trong 1 phút là :
60 . 15 = 900 ( m/phút )
Ta có : 900 m/phút = 0,9km/ 1/60 h = 54 km/h
Vậy vận tốc của đoàn tàu là : 54 km/h
![](https://rs.olm.vn/images/avt/0.png?1311)
ta có:1'=60s
quãng đường tàu đi được trong 1' là:
\(S=60S_1=900m\)
vận tốc của đoàn tàu là:
\(v=\frac{S}{t}=150\) m/s=540km/h
Đổi: 1 phút= 1/60 giờ
Quãng đường tàu đi được trong 1 phút là:
s= 60. 15= 900m= 0,9 km
Vận tốc của đoàn tàu là:
v= s/t= 0,9/ (1/60)= 54 km/h
![](https://rs.olm.vn/images/avt/0.png?1311)
TL: Chỗ tiếp nối 2 đầu thanh ray đường tàu hoả có để một khe hở. Khi trời nóng,…đường ray dài ra……………… , nếu không để khe hở, sự nở vì nhiệt của đường ray sẽ bị ngăn cản…gây ra lực rất lớn……………. làm cong đường ray.
![](https://rs.olm.vn/images/avt/0.png?1311)
Đáp án B
Chu kì dao động riêng của con lắc đơn :
Biên độ dao động của con lắc sẽ lớn nhất khi xảy ra hiện tượng cộng hưởng , tức là tần số (chu kì) của lực kích động bằng với tần số ( chu kì ) dao động riêng của con lắc
Như vậy khoảng thời gian con lắc đi hết một thanh ray bằng với chu kì dao động riêng của con lắc :
Khi nghe thấy 65 lần tiếng va của bán xe vào chỗ nối thanh ray thì tầu đã chạy qua 64 thanh ray vì số thanh ray ít hơn chỗ hở là 1.
Vận tốc của tàu hỏa là :
20 * 64 = 1280 ( m/phút )
Đ / S : 1280 m/phút
Ai tích mình mình tích lại
mấy you xin tích như ăn mày ý ko bít nhục à