Câu 1 : Hiện tượng nào sau đây xảy ra khi nung nóng một vật rắn ?
A . Trọng lượng của vật tăng
B . Trọng lượng riêng của vật tăng
C . Trọng lượng riêng của vật giảm
D . Cả 3 hiện tượng trên đều không xảy ra
Câu 2 : Tại sao khi làm lạnh một vật rắn thì khối lượng riêng của vật tăng ? Hãy chọn câu tl đúng nhất
A . Vì khối lượng của vật tăng
B . Vì thể tích của vật tăng
C . Vì khối lượng của vật ko thay đổi còn thể tích của vật thay đổi
D . Vì khối lượng của vật ko thay đổi còn thể tích của vật giảm
Câu 3 : Tại sao khi đặt đng xe lửa ngta pk để một khe hở ở chỗ tiếp giáp giữa hi thanh ray ?
A . Vì ko thể hàn hai thanh ray đc
B . Vì để lắp các thanh ray đc dễ dàng hơn
C . Vì nhiệt độ tăng , thanh ray có thể dài ra
D . Vì chiều dài của thanh ray ko đủ
Câu 4 : Hiện tượng nào sau đây xảy ra khi đun nóng một lượng chất lỏng ?
A . Khối lượng của chất lỏng tăng
B . Trọng lượng của chất lỏng tăng
C . Khói lượng riêng của chất lỏng tăng
D . Thể tích của chất lỏng tăng
Câu 5 : Hiện tượng nào sau đây xảy ra đối với khối lượng riêng của chất lỏng khi đun nóng chất lỏng trong một bình thủy tinh ?
A . Khối lượng riêng của chất lỏng tăng
B . Khối lượng riêng của chất lỏng giảm
C . Khối lượng riêng của chất lỏng ko thay đổi
D . Khối lượng riêng của chất lỏng thoạt đầu giảm rồi sau đó mới tăng
giúp mik nha ... càng nhanh càng tốt
#bi
c trong thời gian nóng chảy nhiệt độ của vật ko thay đổi
d khi đường ray xe lửa , ng ta phải làm 1 khe hở ở chỗ tiếp giáp 2 thanh vì để khi nhiệt độ ngoài trời nóng nên hay có tàu đi qua nhiệt độ cao đường ray giãn nở ra thì ko bị ngăn cản sẽ ko là hỏng đường ray
b khi tăng nhiệt độ của 1 lượng chất lỏng thì thể tích của lượng chất lỏng đó tăng lên .Còn khi giảm nhiệt độ thì thể tích giảm
a Mỗi chất để nóng chảy và đông đặc thì phải ở cùng nhiệt độ
a) Mỗi chất đều nóng chảy và đông đặc ở cùng một nhiệt độ xác định
b) Khi tăng nhiệt độ của 1 lượng chất lỏng thì khối lượng riêng của lượng chất lỏng đó tăng lên. Còn thể tích thì giảm.
c) Trong thời gian đang nóng chảy nhiệt độ của vật không thay đổi
d) khi đường ray xe lửa, người ta phải làm 1 khe hởơ chỗ tiếp giáp giữa 2 thanh vì khi trời nóng làm cho thanh ray nóng lên, nở ra (dài ra). Nếu không để khe hở thì sự nở vì nhiệt của thanh ray bị ngăn cản, gây ra lực rất lớn làm đường ray bị uống cong, rất nguy hiểm cho tàu chạy trên đường ray.