K
Khách

Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.

11 tháng 12 2017

linda is playing with her neighbor dog. she should not do that because she will bite her baby so she should not ride a motorbike because it is dangerous, they will crash You should wear a helmet when you ride a motorcycle or bike.

11 tháng 12 2017

Linda đang chơi cùng chú chó hàng xóm. Cô ấy không nên làm như thế vì nó sẽ cắn cô ấy.

\(\Rightarrow\)Linda is playing with the neighbor dog. She should not do that because she will bite her.

Trẻ con không nên đi xe máy vì nó rất nguy hiểm, chúng sẽ bị tai nạn.

\(\Rightarrow\)Children should not ride a motorcycle because it is dangerous, they will crash.

Bạn nên đội mũ bảo hiểm khi bạn đi xe máy hoặc xe đạp.

\(\Rightarrow\)You should wear a helmet when you ride a motorcycle or bike.

Nhớ k cho mik nha

Xin chào tất cả anh chị em của page truyện ma có thật. Mình tham gia đội ngũ đọc khá lâu nhưng chưa có đóng góp truyện nào. Hôm nay mạn phép xin đóng góp 1 câu truyện ngắn mà mình từng trực tiếp chứng kiến ( 100% có thật ) . Truyện thực tế về khúc cua chết chóc k có sự xuất hiện của ma nhưng được lập đi lập lại nhiều năm. Sau đây mình xin phép kểMình sinh năm 1990 ở huyện cẩm khê phú...
Đọc tiếp

Xin chào tất cả anh chị em của page truyện ma có thật. Mình tham gia đội ngũ đọc khá lâu nhưng chưa có đóng góp truyện nào. Hôm nay mạn phép xin đóng góp 1 câu truyện ngắn mà mình từng trực tiếp chứng kiến ( 100% có thật ) . Truyện thực tế về khúc cua chết chóc k có sự xuất hiện của ma nhưng được lập đi lập lại nhiều năm. Sau đây mình xin phép kể

Mình sinh năm 1990 ở huyện cẩm khê phú thọ . Năm 2007 nhà mình có thuê mặt bằng rộng 2ha tại xã hiền đa làm sản xuất gạch tại khúc cua . Khúc cua đó rất bình thường mặt đường chải nhựa tầm nhìn thoáng nhưng nó lại là nơi điểm đen về tai nạn giao thông nghiêm trọng.

Vụ tai nạn đầu tiên xảy ra năm 2008 mình nhớ chính xác vào ngày 16 tháng 4. Mình đang trong lò gạch thì ngay tại khúc cua xảy ra 1 vụ tai nạn nghiêm trọng giữa xe 3 chân trở đá vs xe máy hậu quả chú đi xe máy chết thương tâm. Trước khi chú ấy mất còn kêu cứu được. Khi mình ra thì cảnh tượng trước mắt khiến mình bị ám ảnh đến tận bây giờ. Chú bị bánh sau ô tô tải trèn qua người , ruột gan nói chung là gần như tất cả phần bụng bị nổ ra ngoài . Trên cánh tay trái còn bị 1 hòn đá sắc cạnh xiên qua . Mình vội thông báo về nhà cho bố và phi xe máy ra cách đó khoảng 300m gọi mọi người vào nhận dạng. Sau đó mình vào lò gạch lấy hương với chiếc chiếu ra đắp cho chú ấy. Hương thì mình cắm tạm vào chiếc dép siêu nhẹ mà chú ấy đeo bị bung ra khi va chạm. 30 phút sau thì công an giao thông và người dân tụ tập . Sau đó nhận dạng là người vùng trong cách địa điểm tai nạn 1km . Khi pháp y khám nghiệm hiện trường xong gia đình có nhờ sắp xếp cho chú ấy toàn thây , nhưng do vết rách quá lớn không thể khâu lại được , đành gia đình phải đi mua bi – lông trải trong quan tài và đặt chú nằm trong. Tránh trường hợp rỉ máu khi gia đình làm mai táng. Một chi tiết nữa là khi chú ấy mới mat mắt không nhắm lại được. Dù được mấy người trung niên đến xem vuốt mắt . Đến khi anh trai chú ấy ra vuốt thì nhắm lại
Vụ tai nạn trôi qua được hơn 1 năm thì xảy ra vụ tai nạn tiếp theo . Mình nhớ là vào mùa lạnh tháng 10 11 gì đó . Nạn nhân tiếp theo là một anh thanh niên khá trẻ đi xe máy đâm vào bờ mương kênh chết nhưng sáng sớm ra mọi người đi làm đồng mới phát hiện . Anh ấy gần như bị nát phần sau của đầu và mắt trợn chừng không nhắm được.
Đến năm 2010 trong đợt thi tuyển học vào lớp 10 . Có 3 em học sinh đi xe máy ra nộp đơn thi tuyển cũng bị tai nạn ngay tai nơi mà 2 vụ trước đó xảy ra . Hậu quả làm 1 em chết và 2 em còn lại bị thương. Từ đó đến nay năm nào tại khúc cua cũng có người chết . Mọi người đều bảo ở đó có vong . Số lượng nạn nhân đã lên đến gần 10 người. Mình là người cứng bóng vía nên chưa gặp ma bao giờ nhưng mình tin là có thật. Vì sự trùng lập tại điểm tai nạn xảy ra quá nhiều lần. Chẳng hiểu vì sao một khúc bình thường lại xảy ra nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng như vây.
Lần đầu kể có vẻ tệ nhưng truyện xảy ra thật 100% mong anh chị em đọc thông cảm . Chân thành cảm ơn

1
4 tháng 1 2022

người đâu Hâm thế:))

16 tháng 7 2016

bn tham khảo bài này y hệt http://pitago.vn/question/ba-don-vi-van-tai-cung-van-chuyen-690-tan-hang-on-vi-a-co-1-42774.html

28 tháng 12 2017

Đáp án: D

15 tháng 2 2022

Xe bác Hải được đi qua vì có tải trọng nhẹ hơn 3 tấn (3000 kg)

15 tháng 2 2022

2950kg=2,95 tấn

3200kg=3,2 tấn

=> xe bác Hải qua được cầu

28 tháng 3 2017

kết bn với mình đi mình hết lượt rồi

mình mới có lớp 6 lên ko biết làm xin lỗi nhé

28 tháng 3 2017

ví dụ AB = 18 km thì v xe tải là:

18:6=3(km/giờ)

v xe con là :

18:3=6(km/giờ)

thời gian 2 xe gặp nhau là:

18:(6+3)=2(giờ)

14 tháng 8 2021

l am 13 year old

Đổi: 3 tấn = 3000kg

=> Xe của bác Hải ik đc qua cầu vì xe bác nhỏ hơn 3000kg

Còn của bác Bình ko qua đc vì xe bác nhỏ hơn 3000kg

HOK TỐT!

30 tháng 1 2018

Giả sử 4 xe tải nhỏ mỗi xe tăng thêm 3 tấn, tức là tương đương có thêm 12 kg và thêm 4 xe tải lớn. Khi đó, tổng số tấn hàng là 178 + 12 = 190 tấn, tương ứng với 15 +4 = 19 xe tải lớn. Vậy, mỗi xe tải lớn chở 190 : 19 = 10 (tấn) và xe tải nhỏ chở 10 - 3 = 7 ( tấn).

Check: 15 * 10 + 4 * 7 = 178 (tấn)

30 tháng 1 2018

Thêm 12 tấn hàng bạn nhé. Quen tay đánh nhầm thành kg :D