Câu 1: Dựa vào kiến thức đã học em hãy giải thích:a) Tại sao khi lặn sâu dưới nước, ta thường có cảm giác tức ngực, ù tai, chóng mặt?b) Tại sao lưỡi dao, kéo cần mài cho thật sắc còn móng nhà và chân...

0

HA

hải anh

13 tháng 12 2021

khi đánh trống , người ta thường gõ dùi chóng vào mặt trống một cách dứt khoát sao cho thời gian dùi chống cham vào mặt trống chạm vào mặt trống là rất ngắn. Dựa vào kiến thức vật lý đã học , hãy giải thích tai sao ?

#Vật lý lớp 7

1

C

Cuuemmontoan

13 tháng 12 2021

tham khảo:
Vì làm như thế giúp mặt trống dao động giúp phát ra âm thanh - Nếu như thời gian dùi chạm vào mặt trống lâu thì mặt trống không thể rung dộng nhanh => âm thanh không to như khi thời gian dùi chạm vào mặt trống ít.

HD

Hoàng Đức Long

1 tháng 3 2018

Tại sao khi ta lặn luôn cảm thấy tức ngực và càng lặn sâu thì cảm giác tức ngực càng tăng?

2

VT

Vũ Thành Nam

1 tháng 3 2018

Khi lặn càng sâu thì khoảng cách của người so với mặt thoáng chất lỏng càng lớn nên áp suất của nước càng tăng nên cảm giác tức ngực càng tăng

QA

Quỳnh Anh Nguyễn

12 tháng 12 2022

kHI CÀNG LẶN XUỐNG SÂU THÌ KHOẢNG CÁCH VỚI MẶT THOÁNG CHẤT LỎNG CÀNG LỚNNÊN TA CÓ CẢM GIÁC TỨC NGỰC

DN

Duyên Nấm Lùn

6 tháng 11 2016

Tại sao khi lặn ta luôn cảm thấy tức ngực và càng lặn sâu thì cảm giác tức ngực càng tăng ?

6

NT

Nguyen Thi Mai

6 tháng 11 2016

Khi càng lặn sâu thì áp suất của nước càng tăng nên cảm giác tức ngực càng tăng.

AT

AN TRAN DOAN

6 tháng 11 2016

Khi càng lặn sâu thì áp suất của nước càng tăng nên cảm giác tức ngực càng tăng.

Dạng 1: Vận dụng kiến thức về quán tính và lực ma sátCâu 1: Dựa vào kiến thức đã học em hãy giải thích:a) Vì sao khi các vận động viên nhảy dù, nhảy cao, nhảy xa, lúc tiếp đất chân đều khụy xuống?b) Vì sao khi ô tô đột ngột rẽ phải, hành khách trên xe bị nghiêng về bên trái?c) Vì sao khi ô tô đi vào chỗ bùn lầy, có khi bánh xe quay tít mà xe không tiến lên được?d) Vì sao phải thêm vành bi vào ổ trục bánh...

MA

Mai Anh Nguyễn

25 tháng 10 2021

Đọc tiếp

1

CC

Charles coeur pur

2 tháng 1 2022

a)Vì họ thích thế.

b)Khi ô tô rẻ phải, hành khách sợ xe lật sang bên trái nên họ nghiên sang trái.

c)Do bánh xe dởm.

d)Để xe chạy chậm lại tránh gây tai nạn.

LT

Lê Thị Mỹ Linh

20 tháng 4 2016

Dựa vào kiến thức vật lí 6 phần nhiệt học đã học hãy giải thích:

a. Tại sao các tấm tôn lợp nhà lại có dạng hình lượn sóng mà không làm tôn phẳng

b. Tại sao khi trông chuối, mía người ta thường phát bớt lá già đi

#Vật lý lớp 6

6

NT

Nguyễn Trang Như

20 tháng 4 2016

a. Đây là sự giãn nở vì nhiệt của chất rắn đó
Khi trời nóng , sẽ có 1 lượng nhiệt rất lớn chiếu vào mái tôn , nếu như mái tôn thẳng băng thì sẽ làm cho các cây đinh bung ra . Khi để dạng lượn sóng thì có đủ diện tích để dãn nở ==> các tấm tôn lợp nhà lại có dạng hình lượn sóng mà không làm tôn phẳng

NT

Nguyễn Thế Bảo

20 tháng 4 2016

Bạn xem câu trả lời của mình nhé:

Trả lời:

a. Khi trời nắng nóng, các tấm tôn sẽ nở ra, nếu như mái tôn thẳng không có hình gợn sóng thì các cây đinh sẽ bị bung ra, khiến mái tôn lỏng. Còn nếu như mái tôn hình gợn sóng thì sẽ đủ diện tích để giãn nở.

b. Khi trồng chuối( hoặc trồng mía)người ta phải phạt bớt lá để giảm bớt sự bay hơi,làm cây ít bị mất nước (do lúc mới trồng chuối rễ chuối còn chưa phát triển khỏe mạnh nên ko thể hút nước được)

Chúc bạn học tốt!

HT

Huỳnh Thị Kim Hương

18 tháng 12 2016

1. Khi qua chỗ bùn lầy, người ta thường dùng một tấm ván đặt lên trên để đi. Hãy giải thích vì sao?

2. Vì sao ta lặn xuống sâu thì cảm thấy tức ngực?

3. Tại sao xe máy đang đứng yên nếu đột ngột cho xe chuyển động thì người ngồi trên xe bị ngã về phía sau?

3

VH

vũ hoàng anh dương

18 tháng 12 2016

1.để tăng diện tích bề mặt tiếp xúc với bùn làm giảm áp xuất giúp dễ đi qua hơn

2.vì khi lặn xuống sâu thì có áp xuất của nước tác dụng lên cơ thể nên cảm thấy tức ngực

3.vì có quán tính tác dụng lên người ngồi trên xe

HN

Hoàng Nguyên Vũ

26 tháng 3 2017

1. Đặt tấm ván lên để tăng diện tích tiếp xúc do áp suất tỉ lệ nghịch với diện tích tiếp xúc nếu đi chân không lên thì diện tích tiếp xúc nhỏ dẫn đến áp suất lên bùn cao và bị lún.

2. Càng lặn sâu xuống nước thì áp suất do nước tác dụng lên người ta càng lớn do chiều cao tính từ mặt thoáng đến người ta càng tăng do đó ta cảm thấy tức ngực do có áp suất lớn tác dụng vào ngực ta.

3. Khi xe đứng yên hành khách trên xe cũng đứng yên đột ngột cho xe tăng vận tốc thì chỉ có cái xe chuyển động về phía trước còn hành khách có quán tính nên không thể đột ngột tăng vận tốc nên vẫn đứng yên và bị ngã về phía sau do cái xe đi về phía trước.

LT

Lê Thị Thanh Thủy

17 tháng 11 2021

Dựa vào kiến thức đã học,hãy cho biết tại sao lũ ở miền Trung nước ta lại đặc biệt nghiêm trọng.

Mn giải giúp em với ạ,em cảm mơn nhiều:))

#Địa lý lớp 10

1

GB

Gia Bảo Hoàng { Chủ Team BangBayBB....

17 tháng 11 2021

Mực nước lũ ở các sông ngòi miền Trung nước ta thường lên rất nhanh vì:

- Miền Trung có địa hình hẹo ngang, phía Tây là dải núi cao, phía đông là đồng bằng nhỏ hẹp, nhiều dãy núi lan ra sát biển ⟹ sông ngòi ngắn, nhỏ và dốc.

- Mưa khá tập trung, mưa với lượng nước mưa lớn (do bão, dải hội tụ..) và diễn ra trong thời gian ngắn (do địa hình).

NT

Ngoc Thu Luong

2 tháng 12 2016

Tại sao lưỡi dao, lưỡi kéo mài sắc (mài cho lưỡi mỏng) thì dễ sử dụng.

2

TT

Trần Thiên Kim

2 tháng 12 2016

Người ta thường mài sắc lưỡi dao, kéo vì khi mài sắc lưỡi dao kéo sẽ giảm được diện tích tiếp xúc khi cắt đồ vật, nhờ đó mà chỉ cần tác dụng một áp lực nhỏ cũng tạo ra một áp suất lớn nên sẽ dễ sử dụng hơn.

NV

Ngu Văn Người

4 tháng 12 2016

Khi mài dao mỏng thì lưỡi dao sẽ giảm lực ma sát với vật đang tác động nên dễ dùng hơn

HG

Hoàng Gia Bảo

19 tháng 10 2018

Dựa vào Atlat Địa lí Việt Nam và kiến thức đã học, giải thích tại sao đều là Tín phong, nhưng Tín phong Bán cầu Nam gây mưa lớn cho cả nước, còn Tín phong Bán cầu Bắc lại tạo ra mùa khô ở miền khí hậu phía Nam sâu sắc.

#Địa lý lớp 12

1

NV

Nguyễn Vũ Thu Hương

19 tháng 10 2018

HƯỚNG DẪN

- Tín phong Bán cầu Nam xuất phát từ các cao áp chí tuyến Nam bán cầu, sau khi vượt qua vùng biển Xích đạo rộng lớn đã nóng và ẩm hơn, gây mưa lớn và kéo dài cho các vùng đón gió ở Nam Bộ và Tây Nguyên; khi thổi ra phía bắc, bị hút vào áp thấp đồng bằng Bắc Bộ, chuyển hướng đông nam, gây mưa ở Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ.

- Tín phong Bán cầu Bắc xuất phát từ khối khí cao áp chí tuyến Tây Thái Bình Dương (Tm) thổi vào nước ta theo hướng đông bắc. Khối khí này khô nóng, ổn định, độ ẩm tương đối thấp, thống trị miền Nam trong suốt mùa đông, gây ra một mùa khô sâu sắc cho miền khí hậu phía Nam.