1.he died of cold and.........(hungry) 2.she is woman of considerable...........(cultural) 3.we decided to break with..........and not send any cards this Christmas(traditional) 4.their...............

BV

bùi việt hà

26 tháng 11 2018

1.he died of cold and.........(hungry) 2.she is woman of considerable...........(cultural) 3.we decided to break with..........and not send any cards this Christmas(traditional) 4.their..............has lasted a lifetime (friend) 5."Do you understand the saying"....................is better than cure.(prevent) 6.they were filled with.............at the good news (joyful) 7......................on your new job (congratulate) 8.after three years in priso, he was...

Đọc tiếp

#Tiếng anh lớp 10

1

NM

Nguyễn Minh Huyền

26 tháng 11 2018

1.he died of cold and.........(hunger)

2.she is woman of considerable...........(culture)

3.we decided to break with..........and not send any cards this Christmas(tradition)

4.their..............has lasted a lifetime (friendship)

5."Do you understand the saying"....................is better than cure.(Prevention)

6.they were filled with.............at the good news (joy)

7......................on your new job (congratulate)

8.after three years in priso, he was finally............(free)

9.sports and games make our body...........(strong)

10.i can't stand the..............smell of bad fish (unpleased)

Đúng(0)

BV

bùi việt hà

26 tháng 11 2018

còn câu 7 bạn không làm à

Đúng(0)

V

vvvvvvvv

15 tháng 4 2019

điền vào chỗ trống với các từ đã cho sẵn celebrate ; time ; tree ; cards ; turkey ; presents Hi! I'm Dean. I'm from England, my favorite (1) ... of the year is christmas, which is on 25 December. That's when christians (2) .... the birth of christ. In the middle of December. We send a lot of (3) ... to our friends and family, here and abroad.Then we get a big (4) .... and decorated it with lights and other things. On christmas day, we give each other (5) .... .We have one...

Đọc tiếp

#Tiếng anh lớp 8

1

H

Hoaa

15 tháng 4 2019

điền vào chỗ trống với các từ đã cho sẵn

celebrate ; time ; tree ; cards ; turkey ; presents

Hi! I'm Dean. I'm from England, my favorite (1) time . of the year is christmas, which is on 25 December. That's when christians (2) .celebrate... the birth of christ. In the middle of December. We send a lot of (3) .cards.. to our friends and family, here and abroad.Then we get a big (4) ..tree.. and decorated it with lights and other things. On christmas day, we give each other (5) ..presents.. .We have one enormous meal with (6) ...turkey., and after that, we have a christmas pudding.

Đúng(0)

LQ

Lê Quỳnh Anh

1 tháng 2 2019

Read the following passage and mark the letter A, B, C, or D on your answer sheet to indicate the correct answer to each of the questions from 35 to 42. No sooner had the first intrepid male aviators safely returned to Earth than it seemed that women. too, had been smitten by an urge to fly. From mere spectators, they became willing passengers and finally pilots in their own right, plotting their skills and daring line against the hazards of the air and the skepticism of their male...

Đọc tiếp

Read the following passage and mark the letter A, B, C, or D on your answer sheet to indicate the correct answer to each of the questions from 35 to 42.

No sooner had the first intrepid male aviators safely returned to Earth than it seemed that women. too, had been smitten by an urge to fly. From mere spectators, they became willing passengers and finally pilots in their own right, plotting their skills and daring line against the hazards of the air and the skepticism of their male counterparts. In doing so they enlarged the traditional bounds of a women's world, won for their sex a new sense of competence and achievement, and contributed handsomely to the progress of aviation.

But recognition of their abilities did not come easily. "Men do not believe us capable." the famed aviator Amelia Earhart once remarked to a friend. "Because we are women, seldom are we trusted to do an efficient job." Indeed old attitudes died hard: when Charles Lindbergh visited the Soviet Union in i938 with his wife, Anne-herself a pilot and gifted proponent of aviation - he was astonished to discover both men and women flying in the Soviet Air Force.

Such conventional wisdom made it difficult for women to raise money for the up-to-date equipment they needed to compete on an equal basis with men. Yet they did compete, and often they triumphed finally despite the odds.

Ruth Law, whose 590 - mile flight from Chicago to Hornell, New York, set a new nonstop distance record in 1916, exemplified the resourcefulness and grit demanded of any woman who wanted to fly. And when she addressed the Aero Club of America after completing her historic journey, her plain spoken words testified to a universal human motivation that was unaffected by gender: "My flight was done with no expectation of reward," she declared, "just purely for the love of accomplishment."

Which of the following is the best tittle for this passage?

A. A Long Flight

B. Women in Aviation History

C. Dangers Faced by Pilots

D. Women Spectators

#Mẫu giáo

1

DH

Dương Hoàn Anh

1 tháng 2 2019

Đâu là tiêu đề phù hợp nhất cho bài đọc?

A. Một chuyến bay dài

B. Phụ nữ trong lịch sử hàng không

C. Những mối hiểm nguy mà phi công phải đối mặt

D. Phụ nữ ngồi xem ở khán đài

Chọn B

Đúng(0)

LQ

Lê Quỳnh Anh

11 tháng 2 2018

Read the following passage and mark the letter A, B, C or D on your answer sheet to indicate the correct answer to each of the questions.No sooner had the first intrepid male aviators safely returned to Earth than it seemed that women, too, had been smitten by an urge to fly. From mere spectators, they became willing passengers and finally pilots in their own right, plotting their skills and daring line against the hazards of the air and the skepticism of their male counterparts. In doing so...

Đọc tiếp

Read the following passage and mark the letter A, B, C or D on your answer sheet to indicate the correct answer to each of the questions.

No sooner had the first intrepid male aviators safely returned to Earth than it seemed that women, too, had been smitten by an urge to fly. From mere spectators, they became willing passengers and finally pilots in their own right, plotting their skills and daring line against the hazards of the air and the skepticism of their male counterparts. In doing so they enlarged the traditional bounds of a women's world, won for their sex a new sense of competence and achievement, and contributed handsomely to the progress of aviation.

But recognition of their abilities did not come easily. "Men do not believe us capable." the famed aviator Amelia Earhart once remarked to a friend. "Because we are women, seldom are we trusted to do an efficient job." Indeed, old attitudes died hard: when Charles Lindbergh visited the Soviet Union in 1938 with his wife, Anne-herself a pilot and gifted proponent of aviation - he was astonished to discover both men and women flying in the Soviet Air Force.

Such conventional wisdom made it difficult for women to raise money for the up - to - date equipment they needed to compete on an equal basis with men. Yet they did compete, and often they triumphed finally despite the odds.

Ruth Law, whose 590 - mile flight from Chicago to Hornell, New York, set a new nonstop distance record in 1916, exemplified the resourcefulness and grit demanded of any woman who wanted to fly. And when she addressed the Aero Club of America after completing her historic journey, her plainspoken words testified to a universal human motivation that was unaffected by gender: "My flight was done with no expectation of reward," she declared, "just purely for the love of accomplishment."

(TOEFL Readings)

Which of the following is the best title for this passage?

A. A Long Flight

B. Women in Aviation History

C. Dangers Faced by Pilots

D. Women Spectators

#Mẫu giáo

1

DH

Dương Hoàn Anh

11 tháng 2 2018

Kiến thức: Đọc hiểu

Giải thích:

Điều nào dưới đây là tiêu đề phù hợp nhất cho đoạn văn?

A. Một chuyến bay dài B. Phụ nữ trong lịch sử hàng không

C. Những nguy hiểm mà phi công đối mặt D. Khán giả nữ

Thông tin: No sooner had the first intrepid male aviators safely returned to Earth than it seemed that women, too, had been smitten by an urge to fly. From mere spectators, they became willing passengers and finally pilots in their own right, plotting their skills and daring line against the hazards of the air and the skepticism of their male counterparts. In doing so they enlarged the traditional bounds of a women's world, won for their sex a new sense of competence and achievement, and contributed handsomely to the progress of aviation.

Tạm dịch: Khi những phi công nam dũng cảm đầu tiên đã trở về Trái đất một cách an toàn hơn thì dường như phụ nữ cũng đã day dứt với khao khát được bay. Từ những khán giả đơn thuần, họ trở thành những hành khách luôn sẵn sang bay và cuối cùng trở thành phi công bằng tài năng và nỗ lực của chính mình, ấp ủ kỹ năng và đường lối táo bạo chống lại những mối nguy hiểm trong không trung và sự hoài nghi của các đồng nghiệp nam. Khi làm như vậy, họ đã mở rộng giới hạn truyền thống của thế giới phụ nữ, giành cho giới tính của họ một nhận thức mới về năng lực và thành tích, và đóng góp mạnh mẽ vào sự tiến bộ của ngành hàng không.

Chọn B

Dịch bài đọc:

Khi những phi công nam dũng cảm đầu tiên đã trở về Trái đất một cách an toàn hơn thì dường như phụ nữ cũng đã day dứt với khao khát được bay. Từ những khán giả đơn thuần, họ trở thành những hành khách luôn sẵn sang bay và cuối cùng trở thành phi công bằng tài năng và nỗ lực của chính mình, ấp ủ kỹ năng và đường lối táo bạo chống lại những mối nguy hiểm trong không trung và sự hoài nghi của các đồng nghiệp nam. Khi làm như vậy, họ đã mở rộng giới hạn truyền thống của thế giới phụ nữ, giành cho giới tính của họ một nhận thức mới về năng lực và thành tích, và đóng góp mạnh mẽ vào sự tiến bộ của ngành hàng không.

Nhưng sự công nhận về khả năng của họ đã không đến một cách dễ dàng. "Đàn ông không tin chúng tôi có khả năng." phi công lừng danh Amelia Earhart từng nhận xét với một người bạn. "Bởi vì chúng tôi là phụ nữ, hiếm khi chúng tôi được tin tưởng để làm một công việc hiệu quả." Thật vậy, thái độ cũ đã chết một cách khó khăn: khi Charles Lindbergh đến thăm Liên Xô vào năm 1938 cùng với vợ mình, bà Anne – chính bản thân bà là một phi công và cố vấn tài năng của ngành hàng không - ông đã rất ngạc nhiên khi phát hiện ra cả đàn ông và phụ nữ bay trong Không quân Liên Xô.

Sự hiểu biết thông thường như vậy khiến phụ nữ gặp khó khăn trong việc quyên góp tiền cho các thiết bị hiện đại mà họ cần để cạnh tranh trên cơ sở bình đẳng với nam giới. Tuy nhiên, họ đã cạnh tranh, và cuối cùng họ thường chiến thắng bất chấp tỷ lệ cược.

Ruth Law, người có chuyến bay dài 59 dặm từ Chicago đến Hornell, New York, đã lập kỷ lục khoảng cách không ngừng nghỉ mới vào năm 1916, minh họa cho sự tháo vát và sự dũng cảm của bất kỳ người phụ nữ nào muốn bay. Và khi cô nói chuyện với Câu lạc bộ Hàng không của Mỹ sau khi hoàn thành hành trình lịch sử của mình, những câu nói chân thành của cô đã chứng minh cho một động lực toàn nhân loại không bị ảnh hưởng bởi giới tính: “Chuyến bay của tôi đã được thực hiện mà không mong đợi phần thưởng”, cô ấy bày tỏ, “chỉ đơn giản dành cho tình yêu cho thành tựu."

Đúng(0)

LQ

Lê Quỳnh Anh

27 tháng 4 2017

Read the following passage and mark the letter A, B, C, or D on your answer sheet to indicate the correct answer to each of the questions. No sooner had the first intrepid male aviators safely returned to Earth than it seemed that women, too, had been smitten by an urge to fly. From mere spectators, they became willing passengers and finally pilots in their own right, plotting their skills and daring line against the hazards of the air and the skepticism of their male counterparts. In doing so...

Đọc tiếp

Read the following passage and mark the letter A, B, C, or D on your answer sheet to indicate the correct answer to each of the questions.

No sooner had the first intrepid male aviators safely returned to Earth than it seemed that women, too, had been smitten by an urge to fly. From mere spectators, they became willing passengers and finally pilots in their own right, plotting their skills and daring line against the hazards of the air and the skepticism of their male counterparts. In doing so they enlarged the traditional bounds of a women's world, won for their sex a new sense of competence and achievement, and contributed handsomely to the progress of aviation.

But recognition of their abilities did not come easily. "Men do not believe us capable." The famed aviator Amelia Earhart once remarked to a friend. "Because we are women, seldom are we trusted to do an efficient job." Indeed old attitudes died hard: when Charles Lindbergh visited the Soviet Union in 1938 with his wife, Anne–herself a pilot and gifted proponent of aviation – he was astonished to discover both men and women flying in the Soviet Air Force.

Such conventional wisdom made it difficult for women to raise money for the up – to – date equipment they needed to compete on an equal basis with men. Yet they did compete, and often they triumphed finally despite the odds.

Ruth Law, whose 590 – mile flight from Chicago to Hornell, New York, set a new nonstop distance record in 1916, exemplified the resourcefulness and grit demanded of any woman who wanted to fly. And when she addressed the Aero Club of America after completing her historic journey, her plainspoken wordstestified to a universal human motivation that was unaffected by gender: "My flight was done with no expectation of reward," she declared, "just purely for the love of accomplishment."

Which of the following is the best title for this passage?

A. A Long Flight

B. Women in Aviation History

C. Dangers Faced by Pilots

D. Women Spectators

#Mẫu giáo

1

DH

Dương Hoàn Anh

27 tháng 4 2017

Kiến thức: Đọc hiểu

Giải thích:

Câu nào sau đây là tiêu đề tốt nhất cho đoạn văn này?

A. Chuyến bay dài B. Phụ nữ trong lịch sử hàng không

C. Nguy hiểm phải đối mặt với phi công D. Khán giả nữ

Chọn B

Dịch bài đọc:

Chẳng mấy chốc, những phi công nam dũng cảm đầu tiên đã trở về Trái đất một cách an toàn hơn là dường như phụ nữ cũng đã bị hút bởi một sự thôi thúc muốn bay. Từ những khán giả đơn thuần, họ trở thành những hành khách sẵn sàng và cuối cùng là phi công theo ý mình, âm mưu kỹ năng và đường lối táo bạo chống lại những mối nguy hiểm của không khí và sự hoài nghi của các đồng nghiệp nam. Khi làm như vậy, họ đã mở rộng giới hạn truyền thống của một thế giới phụ nữ, giành cho giới tính của họ một cảm giác mới về năng lực và thành tích, và đóng góp mạnh mẽ vào sự tiến bộ của ngành hàng không.

Nhưng công nhận khả năng của họ đã không đến dễ dàng. "Đàn ông không tin chúng tôi có khả năng." Người phi công nổi tiếng Amelia Earhart từng nhận xét với một người bạn. "Bởi vì chúng tôi là phụ nữ, hiếm khi chúng tôi tin tưởng để làm một công việc hiệu quả." Quả thực thái độ cũ đã chết cứng: khi Charles

Lindbergh đến thăm Liên Xô năm 1938 cùng với vợ, Anne – bản thân cô là một phi công và người đề xướng hàng không – anh ta đã rất ngạc nhiên khi phát hiện ra cả đàn ông và phụ nữ bay trong Không quân Liên Xô.

Sự khôn ngoan thông thường như vậy khiến phụ nữ gặp khó khăn trong việc quyên tiền cho các thiết bị hiện đại mà họ cần để cạnh tranh trên cơ sở bình đẳng với nam giới. Tuy nhiên, họ đã cạnh tranh, và họ thường chiến thắng cuối cùng bất chấp tỷ lệ cược.

Ruth Law, có chuyến bay dài 59 dặm từ Chicago đến Hornell, New York, đã tạo ra một khoảng cách không ngừng nghỉ mới ghi lại vào năm 1916, minh họa cho sự tháo vát và nhu cầu của bất kỳ người phụ nữ nào muốn bay. Và khi cô nói với Câu lạc bộ Hàng không Mỹ sau khi hoàn thành hành trình lịch sử của mình, những lời nói suông của cô đã chứng minh cho một động lực phổ quát của con người không bị ảnh hưởng bởi giới tính: "Chuyến bay của tôi đã được thực hiện mà không mong đợi phần thưởng", cô tuyên bố, "hoàn toàn chỉ vì tình yêu thành tựu. "

Đúng(0)

H

Huyy

27 tháng 1 2022

Hi! I’m Dean. I’m from England. My favorite time of the year is Christmas, which is on 25th December. That’s when Christians celebrate the birth of Christ. In the middle of December we send a lot of cards to our friends and family, here and abroad. Then we get a big tree and decorate it with lights and other things. On Christmas Day, we give each other presents. We have one enormous meal with turkey, and after that, we have Christmas pudding.28. When is Christmas held? A. On 25...

Đọc tiếp

#Tiếng anh lớp 9

1

DH

Dương Hoài Giang

27 tháng 1 2022

28. When is Christmas held?

A. On 25 December B. In the middle of December

C. In the middle of the year D. no information

29. Christmas is held because Christians want to .

A. have a good time B. celebrate the birth of Christ

C. visit their friends and family D. decorate big trees

30. What does the word ‘decorate’ in line 4 mean?

A. make something look nicer B. paint something

C. make something look worse D. buy something

31. On Christmas Day, people .

A. give each other presents B. have an enormous meal with turkey

C. have Christmas pudding D. all answers are correct

32. Which of the following is not true?

A. Dean is English.

B. At Christmas, people get big trees and decorate it.

C. Dean prefers Halloween to Christmas.

D. In the middle of December, people send a lot of Christmas cards to their friends and family.

Đúng(3)

IC

Ichiko-chan

21 tháng 6 2017

đọc kĩ văn bản, sau đó viết True hoặc False. Christmas is a holiday when people get together with famiy. People give presents to each other or send cards wishing each other merry Christmas. At Christmas, people decorate Christmas trees and put up lights around the house. A common Christmas dinner is turkey. There are also lots of baked goodies for the kids. Christmas begins on the day before Christmas, or Christmas Eve and continues until Boxing Day, when many people 2go shopping...

Đọc tiếp

#Tiếng anh lớp 7

3

LQ

Lê Quỳnh Trang

21 tháng 6 2017

1.T

2.T

3.T

4.T

5.T

Đúng(0)

KK

Kirigaya Kazuto

21 tháng 6 2017

1,T

2,T

3,T

4,T

5,T

Chúc bạn học tốt

Đúng(0)

LQ

Lê Quỳnh Anh

18 tháng 3 2017

Read the following passage and mark the letter A, B, C, or D on your answer sheet to indicate the correct answer to each of the questions from 35 to 42. No sooner had the first intrepid male aviators safely returned to Earth than it seemed that women. too, had been smitten by an urge to fly. From mere spectators, they became willing passengers and finally pilots in their own right, plotting their skills and daring line against the hazards of the air and the skepticism of their...

Đọc tiếp

#Mẫu giáo

1

DH

Dương Hoàn Anh

18 tháng 3 2017

Từ “skepticism” gần nghĩa với ______..

A. hatred (n): sự hận thù

B. doubt (n): sự hoài nghi, không cảm thấy thuyết phục

C. support (n): sự hỗ trợ

D. surprise (n): sự ngạc nhiên

Thông tin: From mere spectators, they became willing passengers and finally pilots in their own right,

plotting their skills and daring line against the hazards of the air and the skepticism of their male counterparts.

Tạm dịch: Từ những người đơn thuần ngồi dưới xem, họ trở thành những hành khách bay cùng và cuối cùng là phi công theo, sử dụng kỹ năng và đường bay táo bạo chống lại những mối nguy hiểm của không trung và sự hoài nghi của các phi công nam.

Chọn B

Đúng(0)

LQ

Lê Quỳnh Anh

5 tháng 9 2018

Read the following passage and mark the letter A, B, C or D on your answer sheet to indicate the correct answer to each of the questions. No sooner had the first intrepid male aviators safely returned to Earth than it seemed that women, too, had been smitten by an urge to fly. From mere spectators, they became willing passengers and finally pilots in their own right, plotting their skills and daring line against the hazards of the air and the skepticism of their male counterparts. In doing so...

Đọc tiếp

#Mẫu giáo

1

DH

Dương Hoàn Anh

5 tháng 9 2018

Kiến thức: Đọc hiểu, từ vựng

Giải thích:

skepticism = doubt (n): sự nghi ngờ hatred (n): lòng căm thù

support (n): sự hỗ trợ surprise (n): sự ngạc nhiên

Thông tin: From mere spectators, they became willing passengers and finally pilots in their own right, plotting their skills and daring line against the hazards of the air and the skepticism of their male counterparts.

Tạm dịch: Từ những khán giả đơn thuần, họ trở thành những hành khách luôn sẵn sang bay và cuối cùng trở thành phi công bằng tài năng và nỗ lực của chính mình, ấp ủ kỹ năng và đường lối táo bạo chống lại những mối nguy hiểm trong không trung và sự hoài nghi của các đồng nghiệp nam.

Chọn B

Dịch bài đọc:

Khi những phi công nam dũng cảm đầu tiên đã trở về Trái đất một cách an toàn hơn thì dường như phụ nữ cũng đã day dứt với khao khát được bay. Từ những khán giả đơn thuần, họ trở thành những hành khách luôn sẵn sang bay và cuối cùng trở thành phi công bằng tài năng và nỗ lực của chính mình, ấp ủ kỹ năng và đường lối táo bạo chống lại những mối nguy hiểm trong không trung và sự hoài nghi của các đồng nghiệp nam. Khi làm như vậy, họ đã mở rộng giới hạn truyền thống của thế giới phụ nữ, giành cho giới tính của họ một nhận thức mới về năng lực và thành tích, và đóng góp mạnh mẽ vào sự tiến bộ của ngành hàng không.

Nhưng sự công nhận về khả năng của họ đã không đến một cách dễ dàng. "Đàn ông không tin chúng tôi có khả năng." phi công lừng danh Amelia Earhart từng nhận xét với một người bạn. "Bởi vì chúng tôi là phụ nữ, hiếm khi chúng tôi được tin tưởng để làm một công việc hiệu quả." Thật vậy, thái độ cũ đã chết một cách khó khăn: khi Charles Lindbergh đến thăm Liên Xô vào năm 1938 cùng với vợ mình, bà Anne – chính bản thân bà là một phi công và cố vấn tài năng của ngành hàng không - ông đã rất ngạc nhiên khi phát hiện ra cả đàn ông và phụ nữ bay trong Không quân Liên Xô.

Sự hiểu biết thông thường như vậy khiến phụ nữ gặp khó khăn trong việc quyên góp tiền cho các thiết bị hiện đại mà họ cần để cạnh tranh trên cơ sở bình đẳng với nam giới. Tuy nhiên, họ đã cạnh tranh, và cuối cùng họ thường chiến thắng bất chấp tỷ lệ cược.

Ruth Law, người có chuyến bay dài 59 dặm từ Chicago đến Hornell, New York, đã lập kỷ lục khoảng cách không ngừng nghỉ mới vào năm 1916, minh họa cho sự tháo vát và sự dũng cảm của bất kỳ người phụ nữ nào muốn bay. Và khi cô nói chuyện với Câu lạc bộ Hàng không của Mỹ sau khi hoàn thành hành trình lịch sử của mình, những câu nói chân thành của cô đã chứng minh cho một động lực toàn nhân loại không bị ảnh hưởng bởi giới tính: “Chuyến bay của tôi đã được thực hiện mà không mong đợi phần thưởng”, cô ấy bày tỏ, “chỉ đơn giản dành cho tình yêu cho thành tựu."

Đúng(0)

LQ

Lê Quỳnh Anh

3 tháng 3 2019

Read the following passage and mark the letter A, B, C, or D on your answer sheet to indicate the correct answer to each of the questions. No sooner had the first intrepid male aviators safely returned to Earth than it seemed that women, too, had been smitten by an urge to fly. From mere spectators, they became willing passengers and finally pilots in their own right, plotting their skills and daring line against the hazards of the air and the skepticism of their male counterparts. In doing so...

Đọc tiếp

#Mẫu giáo

1

DH

Dương Hoàn Anh

3 tháng 3 2019

Kiến thức: Đọc hiểu

Giải thích:

Từ “skepticism” gần nghĩa nhất với?

A. hận thù B. nghi ngờ C. ủng hộ D. bất ngờ

=> skepticism = doubt

Thông tin: From mere spectators, they became willing passengers and finally pilots in their own right, plotting their skills and daring line against the hazards of the air and the skepticism of their male counterparts.

Tạm dịch: Từ những khán giả đơn thuần, họ trở thành những hành khách sẵn sàng và cuối cùng là phi công theo ý mình, âm mưu kỹ năng và đường lối táo bạo chống lại những mối nguy hiểm của không khí và sự hoài nghi của các đồng nghiệp nam.

Chọn B

Dịch bài đọc:

Chẳng mấy chốc, những phi công nam dũng cảm đầu tiên đã trở về Trái đất một cách an toàn hơn là dường như phụ nữ cũng đã bị hút bởi một sự thôi thúc muốn bay. Từ những khán giả đơn thuần, họ trở thành những hành khách sẵn sàng và cuối cùng là phi công theo ý mình, âm mưu kỹ năng và đường lối táo bạo chống lại những mối nguy hiểm của không khí và sự hoài nghi của các đồng nghiệp nam. Khi làm như vậy, họ đã mở rộng giới hạn truyền thống của một thế giới phụ nữ, giành cho giới tính của họ một cảm giác mới về năng lực và thành tích, và đóng góp mạnh mẽ vào sự tiến bộ của ngành hàng không.

Nhưng công nhận khả năng của họ đã không đến dễ dàng. "Đàn ông không tin chúng tôi có khả năng." Người phi công nổi tiếng Amelia Earhart từng nhận xét với một người bạn. "Bởi vì chúng tôi là phụ nữ, hiếm khi chúng tôi tin tưởng để làm một công việc hiệu quả." Quả thực thái độ cũ đã chết cứng: khi Charles

Lindbergh đến thăm Liên Xô năm 1938 cùng với vợ, Anne – bản thân cô là một phi công và người đề xướng hàng không – anh ta đã rất ngạc nhiên khi phát hiện ra cả đàn ông và phụ nữ bay trong Không quân Liên Xô.

Sự khôn ngoan thông thường như vậy khiến phụ nữ gặp khó khăn trong việc quyên tiền cho các thiết bị hiện đại mà họ cần để cạnh tranh trên cơ sở bình đẳng với nam giới. Tuy nhiên, họ đã cạnh tranh, và họ thường chiến thắng cuối cùng bất chấp tỷ lệ cược.

Ruth Law, có chuyến bay dài 59 dặm từ Chicago đến Hornell, New York, đã tạo ra một khoảng cách không ngừng nghỉ mới ghi lại vào năm 1916, minh họa cho sự tháo vát và nhu cầu của bất kỳ người phụ nữ nào muốn bay. Và khi cô nói với Câu lạc bộ Hàng không Mỹ sau khi hoàn thành hành trình lịch sử của mình, những lời nói suông của cô đã chứng minh cho một động lực phổ quát của con người không bị ảnh hưởng bởi giới tính: "Chuyến bay của tôi đã được thực hiện mà không mong đợi phần thưởng", cô tuyên bố, "hoàn toàn chỉ vì tình yêu thành tựu. "

Đúng(0)

Chúng tôi đề xuất

Tài nguyên

Ứng dụng mobile

Bảng xếp hạng

Các khóa học có thể bạn quan tâm

Yêu cầu VIP