![](https://rs.olm.vn/images/avt/0.png?1311)
Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
![](https://rs.olm.vn/images/avt/0.png?1311)
![](https://rs.olm.vn/images/avt/0.png?1311)
Động cơ diesel có tỷ số nén cao nên không cần thiết bị đánh lửa (bugi). Còn động cơ xăng thì tỉ số nén thấp hơn nên cần thiết bị đánh lửa (bugi)
Tham khảo:
Động cơ diesel có tỷ số nén cao nên không cần thiết bị đánh lửa (bugi).
![](https://rs.olm.vn/images/avt/0.png?1311)
- Hệ thống phanh trên xe đạp và hệ thống phanh ô tô đều dùng để giảm tốc độ phương tiện khi đang di chuyển.
- Hệ thống phanh trên xe đạp và hệ thống phanh ô tô khác nhau là trên xe đạp hệ thống phanh đơn giản còn trên ô tô hệ thống phanh phức tạp, phân thành hệ thống phanh chính và phụ.
![](https://rs.olm.vn/images/avt/0.png?1311)
- Người công nhân đang kiểm tra, lắp ráp các chi tiết và thao tác trên mô hình ảo.
- Cách làm như trong hình có tác dụng gì: tiếp xúc và phân tích dữ liệu một cách chi tiết hơn, tránh được nhiều rủi ro.
![](https://rs.olm.vn/images/avt/0.png?1311)
Tham khảo:
Hệ thống đánh lửa trên ô tô hoạt động theo nguyên lý khá phức tạp như sau:
Nhiên liệu và không khí sẽ bị đốt cháy trong xi lanh làm nhiệt độ tăng cao. Đồng thời khí được đốt cháy sẽ trở thành khí thải tạo ra áp suất lớn trong xi lanh, đẩy piston đi lùi xuống. Nếu như muốn tăng công suất hoạt động và momen cho động cơ thì người dùng phải tăng áp suất trong xi lanh. Vì thế, hiệu quả hoạt động chỉ cao khi áp suất lớn và điều này có được khi các tia lửa điện đốt cháy không khí. Nhiên liệu muốn được đốt cháy hoàn toàn thì hệ thống đánh lửa phải tạo ra tia lửa điện trước khi piston rơi vào điểm chết trên của kỳ nén cho tới thời điểm piston đi xuống. Nếu muốn tăng công suất hoạt động thì phải tăng áp suất. Vì thế, thời điểm đánh lửa rất quan trọng. Nếu muốn tốc độ động cơ cao thì thời điểm đánh lửa phải sớm.
Từ trái sang phải gọi là các bugi a,b,c,d. Thứ tự đánh lửa là: b->a->c->d
![](https://rs.olm.vn/images/avt/0.png?1311)
- Động cơ xe máy thường sử dụng bộ xử lí ba thành phần
- Chi tiết đặc trung của hệ thống đánh lửa là bu gi
![](https://rs.olm.vn/images/avt/0.png?1311)
- Hình 14.6a: Biện pháp che chắn có tác dụng chắn văng bắn phoi, phôi hoặc mảnh dao vỡ.
- Hình 14.6b: Biện pháp bảo hộ lao động có tác dụng giảm thiểu các yếu tố độc hại tác động lên người lao động.
![](https://rs.olm.vn/images/avt/0.png?1311)
a: Nhận năng lượng từ động cơ thông qua hệ thống truyền động để cho xe chuyển động
b: là bộ phận trung gian thực hiện truyền và biến đổi số vòng quay, momen từ nguồn động lực đến máy công tác
c: Vai trò là sinh ra công suất và momen để kéo đến máy công tác
![](https://rs.olm.vn/images/avt/0.png?1311)
- Đầu máy xe lửa bên trái ra đời trước đầu máy xe lửa bên phải
- Sự khác nhau:
+ Đời đầu: sử dụng động cơ hơi nước thô sơ
+ Hiện nay: sử dụng nguyên/ nhiên liệu khí đốt phù hợp
Bugi xe máy có tác dụng:
+ tạo nhiệt
+ điều khiển thời điểm đốt cháy
+ dẫn điện
+ tự làm sạch