Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
a, Một chiếc xe ô tô có khối lượng 1,5 tấn, diện tích tiếp xúc của các bánh lên mặt đất là 500cm
2.Tính áp suất của xe tác dụng lên mặt đường.
Đổi S2 = 250 cm2 = 0,025 m2
Áp suất của xe tăng lên mặt đường là:
Áp suất của xe ô tô lên mặt đường là:
Như vậy, áp suất của xe ô tô lên mặt đường lớn hơn áp suất của xe tăng lên mặt đường.
Sở dĩ máy kéo chạy được bình thường trên nền đất mềm còn ô tô thì rất khó chạy trên nền đất mềm và thường bị sa lầy vì máy kéo có các bản xích giống như xe tăng, áp suất do máy kéo tác dụng xuống mặt đường nhỏ hơn so với áp suất của ô tô tác dụng xuống mặt đường.
Áp lực tác dụng lên mặt đường là trọng lượng của 4 bánh xe là:
\(F=P=10m=10\cdot4\cdot0,8\cdot1000=32000N\)
Diện tích tiếp xúc của bốn bánh xe:
\(S=\dfrac{F}{p}=\dfrac{32000}{25000}=1,28m^2\)
Diện tích tiếp xúc của mỗi bánh xe:
\(S_1=\dfrac{S}{4}=\dfrac{1,28}{4}=0,32m^2\)
2,8 tấn = 2800 kg
100cm2 = 0,01m2
áp lực xe tải tác dụng lên là : 2800 x 10 = 28000 N
diện tích tiếp xúc của 4 bánh xe là : 4 x 0,01 = 0,04 m2
áp suất tác dụng lên mặt đất của các lốp xe là : p = F/S = 28000/ 0,04 = 700000 N/m2
Câu 4 :
đổi 1800 kg = 18000 N
Áp suất do ô tô tác dụng lên mặt đường là
\(p=\dfrac{F}{S}=18000:0,006=3000000\left(Pa\right)\)
Đổi 0,006 m2 = 60 cm2
Trọng lực của ô tô là :
\(P=10m=10.1800=18000\left(N\right)\)
Áp xuất mà ô tô tác dụng lên mặt đường là :
\(p=\dfrac{F}{S}=\dfrac{18000}{60.10^{-4}}=120000\left(\dfrac{N}{m^2}\right)\)
Áp suất của xe tăng lên mặt đường nằm ngang là:
Pxe = =
= 226 666,6 N/m2
Áp suất của ôtô lên mặt đường nằm ngang là:
Pôtô = =
= 80 N/cm2 = 800 000 N/m2
Áp suất của xe tăng lên mặt đường nằm ngang còn nhỏ hơn nhiều lần áp suất của ôtô. Do đó xe tăng chạy đc trên đất mềm.
Máy kéo nặng nề hơn ôtô lại chạy được trên đất mềm là do máy kéo dùng cích có bản rộng nên áp suất gây ra bởi trọng lượng của máy kéo nhỏ. Còn ôtô dùng bánh (diện tích bị ép nhỏ), nên áp suất gây ra bởi trọng lượng của ôtô lớn hơn.
Đổi 250 cm2 = 0,025m2
Áp xuất của xe tăng lên mặt đường :
p=\(\dfrac{F}{S}\) = \(\dfrac{340000}{1,5}\) \(\approx\)226666 N/m2
Áp xuất của ô tô lên mặt đường :
p=\(\dfrac{F}{S}\)=\(\dfrac{20000}{0.025}\)= 800000 N/m2
Tóm tắt:
\(F_1=400 000N\)
\(S_1=200dm^2=2 m^2\)
\(F_2=2000kg=20000N\)
\(S_2=0,025m^2\)
___________________
\(a, P_1=?\)
\(P_2=?\)
b, Xe nào dễ sa lầy?Vì sao?
Giải:
a,Áp suất của máy kéo lên mặt đường là:
\(P_1=\dfrac{F_1}{S_1}=\dfrac{400000}{2}=200000(Pa)\)
Áp suất của ô tô lên mặt đường là:
\(P_2=\dfrac{F_2}{S_2}=\dfrac{20000}{0,025}=800000(Pa)\)
b) Nhận xét: \(P_1 < P_2 (200000<800000) \) .Vậy nếu đi trên đất mềm, ô tô dễ bị sa lầy hơn.
Đổi : 2 tấn \(=2000kg\)
\(5dm^2=0,05m^2\)
3 tấn \(=3000kg\)
Trọng lượng của ô tô là :
\(P=F=10m=2000.10=20000\left(N\right)\)
Áp suất xe ô tô tác dụng lên mặt đất là :
\(p=F.s=20000.0,05=1000\left(Pa\right)\)
Trọng lượng máy gặt là :
\(P=F=10m=10.3000=30000\left(N\right)\)
Áp suất máy gặt tác dụng lên mặt đất là :
\(p=F.s=30000.1,2=36000\left(Pa\right)\)
Vậy...