Tau thuyen di qua kenh dao panama nhu the nao khi thai binh duong va dai tay duong co muc nuoc ko bang nhau?
K
Khách
Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
Những câu hỏi liên quan
TP
Thảo Phương
CTVVIP
12 tháng 5 2018
- Phần lớn các đảo và quần đảo của châu Đại Dương có khí hậu nóng ẩm và điều hòa.
- Mưa nhiều nhưng lượng mưa thay đổi tùy thuộc vào hướng gió, hướng núi.
- Rừng xích đạo xanh quanh năm hoặc rừng mưa mùa nhiệt đới phát triển xanh tốt cùng với rừng dừa đã biến các đảo thành những “thiên đàng xanh” giữa Thái Bình Dương.
NG
12 tháng 5 2018
do rừng rậm xích đạo phát triển , nước trong xanh,phần lớn khí hậu ở các đảo quần đảo có khí hậu nóng ẩm , mưa nhiều ,sinh vật phong phú đa dạng, có thực,động vật độc đáo
18 tháng 3 2017
Cách 5 người sang sông :
- Lần 1 : 2 trẻ em sang sông, 1 em ở lại, 1 en quay thuyền lại.
- Lần 2 : 1 người lớn thứ 1 sang sông, 1 trẻ em quay thuyền lại.
- Lần 3 : 2 trẻ em sang sông, 1 em ở lại, 1 em quay thuyền lại.
- Lần thứ 4 : 1 người lớn thứ 2 sang sông, 1 trẻ em quay thuyền lại
- Lần thứ 5 : 2 trẻ em sang sông, 1 em ở lại, 1 em quay thuyền lại.
- Lần thứ 6 : 1 người lớn thứ 3 sang sông, 1 trẻ em quay thuyền lại.
- Lần thứ 7 : 2 trẻ em sang sông.
Như vậy sau 7 lượt thuyền sang sông và 6 lượt thuyên quay lại, cả 5 người đã sang sống.
Tổng quãng đường thủy con thuyền đã đi :
(7 + 6) x 100 = 1300 mét
9 tháng 8 2018
trước khi bị hỏng thuyền đã đi được số km là
S1=S-S2=120-10=110(km)
thời gian thuyền đi 110km là
t1=\(\dfrac{S_1}{V_t+V_n}=\dfrac{110}{30+5}=\dfrac{22}{7}\left(h\right)\)
12 phút=0,2h
vì thuyền sửa mất 12 phút,trong 12 phút sửa thì thuyền vẫn bị dòng nước đẩy về B nên ta có
quãng đường mà thuyền đã bị dòng nước đẩy đi là
S3=Vn.t=5.0,2=1(km)
quãng đường cần đi sau khi sửa xong thuyền là
S4=S2-S3=10-1=9(km)
thời gian đi hết quãng đường còn lại là
t4=\(\dfrac{S_4}{V_t+V_n}=\dfrac{9}{30+5}=\dfrac{9}{35}\left(h\right)\)
tổng thời gian thuyền đi hết quãng đường AB là
t'=t4+t+t1=\(\dfrac{9}{35}+0,2+\dfrac{22}{7}=3,6\left(h\right)\)
b, nếu thuyền không sửa thì vận tốc đi 10km cuối sẽ là vận tốc dòng nước
thời gian thuyền đi 10 km cuối là
t6=\(\dfrac{S_2}{V_n}=\dfrac{10}{5}=2\left(h\right)\)
thời gian thuyền đi hết quãng đường AB là
t7=t6+t1=\(2+\dfrac{22}{7}=\dfrac{36}{7}\left(h\right)\)
Các con tàu qua được kênh là nhờ ba hệ thống âu tàu. Mỗi âu có hai làn kênh hoạt động như một thang máy bằng nước để nâng tàu lên độ cao 26 mét của mặt hồ Gatun, sau đó lại hạ tàu xuống mực nước biển của bờ bên kia.