K
Khách

Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.

1.tại sao các tấm tôn lợp lại có dạng lượn sóng? 2.tại sao khi thiết lập đường tàu hỏa,người ta phải để hở một khoảng nhỏ ở chỗ nối các thanh ray? 3.thể tích của các chất thay đổi như thế nào khi nhiệt độ tăng, khi nhiệt độ giảm? 4.nêu đặc điểm và nhiệt độ trong quá trình nóng chảy? 5.tính xem 30oC, 37oC ứng với bao nhiêu oF 6.tại sao khi đun nc ta không nên đổ đầy ấm 7.hiện tượng...
Đọc tiếp

1.tại sao các tấm tôn lợp lại có dạng lượn sóng?

2.tại sao khi thiết lập đường tàu hỏa,người ta phải để hở một khoảng nhỏ ở chỗ nối các thanh ray?

3.thể tích của các chất thay đổi như thế nào khi nhiệt độ tăng, khi nhiệt độ giảm?

4.nêu đặc điểm và nhiệt độ trong quá trình nóng chảy?

5.tính xem 30oC, 37oC ứng với bao nhiêu oF

6.tại sao khi đun nc ta không nên đổ đầy ấm

7.hiện tượng nóng chảy là gì? hiện tượng đông đặc là gì

8. sự bay hơi,sự ngưng tụ là gì.tốc độ bay hơi của một chất lỏng phụ thuộc vào những yếu tố nào

9.tại sao khi mặt trời vừa mọc sương mù lại tan? xung quanh nhà ở người ta trồng cây xanh làm gì?

10.trong các chất rắn, lỏng và khí chất nào nở ra nhiều nhất chất nào nó ra ít nhất

rất mong sự giúp đỡ của m.n

5
25 tháng 4 2017

1. để khi nhiệt độ tăng lên thì mái tôn dãn nở vì nhiệt sẽ không ảnh hưởng tới các chỗ khác.

2. làm như vậy để khi trời nóng, đường ray dài ra, do đó nếu không để khe hở, sự dãn nở vì nhiệt của đường ray bị ngăn cản, có thể gây ra lực rất lớn.

3. Thể tích của các chất tăng lên khi nhiệt độ tăng, giảm xuống khi nhiệt độ giảm.

4. trong suốt thời gian nóng chảy, nhiệt độ của vật không thay đổi.

5. 30oC = 0oC + 30oC

30oC = 32oF+ (30x1,8)oF

30oC=32oF + 54oF = 86oF

37oC = 0oC + 37oC

37oC = 32oF + (37x1,8)oF

37oC = 32oF + 66,6oF = 98,6oF

6. vì nếu đổi đầy ấm sẽ xảy ra hiện tượng dãn nở vì nhiệt của chất lỏng -> nước sẽ tràn ra ngoài.

7. nóng chảy là hiện tượng chuyển từ thể rắn sang thể lỏng. đông đặc là hiện tượng chuyển từ thể lỏng sang thể rắn, ngược với hiện tượng nóng chảy.

8. bay hơi là hiện tượng chuyển từ thể lỏng sang thể khí, ngưng tụ là hiện tượng chuyển từ thể khí sang thể lỏng, ngược với sự bay hơi. tốc độ bay hơi của 1 chất lỏng phụ thuộc vào nhiệt độ, gió và diện tích mặt thoáng.

9.khi mặt trời mọc,sương mù tan vì sương nhận được nhiệt từ mặt trời nên xảy ra hiện tượng bay hơi.

10. chất khí nở ra vì nhiệt nhiều nhất, chất rắn nở ra vì nhiệt ít nhất.

banhquanhớ cho mình tick nhébanhqua

24 tháng 4 2017

một trong nhiều lí do là:để khi trời nóng,các tấm tôn dãn nở vì nhiệt ít bị ngăn cản hơn nên tránh đc hiện tg gây ra lực làm rách tôn lợp mái.

8 tháng 5 2021

Do tính chất nở ra vì nhiệt của chất rắ. Khi trời nóng, đường ray nở dài ra do đó nếu không để khe hở, sự nở vì nhiệt của đường ray sẽ bị ngăn cản, gây ra lực rất lớn làm cong, lệch thậm chí là bung đường ra gây nguy hiểm. 

  

Do tính chất nở ra vì nhiệt của chất rắn. Khi trời nóng, đường ray nở dài ra do đó nếu không để khe hở, sự nở vì nhiệt của đường ray sẽ bị ngăn cản, gây ra lực rất lớn làm cong, lệch thậm chí là bung đường ra gây nguy hiểm. 

14 tháng 5 2021

Tham khảo:

Do tính chất nở ra vì nhiệt của chất rắ. Khi trời nóng, đường ray nở dài ra do đó nếu không để khe hở, sự nở vì nhiệt của đường ray sẽ bị ngăn cản, gây ra lực rất lớn làm cong, lệch thậm chí là bung đường ra gây nguy hiểm. 

  
14 tháng 5 2021

Chỗ tiếp nối hai đầu thanh ray đường tàu hoả có để một khe hở giữa hai thanh vì khi trời nóng hay bị tàu hỏa nhiều lần ma sát, các thanh ray nở dài ra do đó nếu không để khe hở, sự nở vì nhiệt của đường ray sẽ bị ngăn cản, gây ra lực rất lớn làm cong đường ray.

11 tháng 5 2016

Do tính chất nở ra vì nhiệt của chất rắ. Khi trời nóng, đường ray nở dài ra do đó nếu không để khe hở, sự nở vì nhiệt của đường ray sẽ bị ngăn cản, gây ra lực rất lớn làm cong, lệch thậm chí là bung đường ra gây nguy hiểm. 

11 tháng 5 2016

Bởi vì khi nhiệt độ tăng thì tất cả mọi vật sẽ giãn ra và lạnh thì co lại và nó giãn ít hay nhìu phụ thuôc vào chất liệu. Với kim loại thì độ giãn nở lớn hơn nhiều so với các chất liệu khác, đường ray khi nhiệt độ tăng thì đường ray sẽ dãn ra, nếu không có các khe hở thì đường ray sẽ bị cong lên hay bị cong ra phía ngoài và sẽ gây nguy hiểm => nên nhà thiết kế đương ray mới để hở như vậy . 

19 tháng 5 2016

 thời tiết nóng=> đường ray giãn 
ma sát giữa bánh xe lửa và đường ray => đường ray giãn 
người ta làm khe hở là vì lí do trên đấy bạn nếu không chừa ra thì đường ray khi giãn ra sẽ va chạm với nhau gây ra hiện tượng đường ray bị bẽ cong 

19 tháng 5 2016

Chỗ tiếp nối hai đầu đường ray có để một khe hở. Khi trời nóng, đường ray nở dài ra do đó nếu không để khe hở, sự nở vì nhiệt của đường ray sẽ bị ngăn cản, gây ra lực rất lớn làm cong đường ray.

Chúc bạn học tốt!hihi

24 tháng 2 2021

TL: Chỗ tiếp nối 2 đầu thanh ray đường tàu hoả có để một khe hở. Khi trời nóng,…đường ray dài ra……………… , nếu không để khe hở, sự nở vì nhiệt của đường ray sẽ bị ngăn cản…gây ra lực rất lớn……………. làm cong đường ray.

24 tháng 2 2021

Chỗ tiếp nối hai đầu thanh ray đường tàu hoả có để một khe hở . Khi trời nóng, đướng ray dài ra, nếu không để khe hở, sự nở vì nhiệt của đường ray sẽ bị ngăn cản, gây ra lực rất lớn làm cong đường ray

 

 

 
14 tháng 3 2021

Chỗ tiếp nối hai đầu thanh ray đường tàu hoả có để một khe hở giữa hai thanh vì khi trời nóng hay bị tàu hỏa nhiều lần ma sát, các thanh ray nở dài ra do đó nếu không để khe hở, sự nở vì nhiệt của đường ray sẽ bị ngăn cản, gây ra lực rất lớn làm cong đường ray.

14 tháng 3 2021

Chỗ tiếp nối hai đầu thanh ray đường tàu hoả có để một khe hở giữa hai thanh vì khi trời nóng hay bị tàu hỏa nhiều lần ma sát, các thanh ray nở dài ra do đó nếu không để khe hở, sự nở vì nhiệt của đường ray sẽ bị ngăn cản, gây ra lực rất lớn làm cong đường ray.

1 tháng 4 2021

a)Lượn sóng là thiết kế đặc trưng của mái tôn, được sử dụng phổ biến trong nhiều công trình xây dựng như nhà ở, nhà xưởng,... Các tấm tôn lợp có dạng lượn sóng thường có hai tác dụng chính:

1. Gia tăng khả năng chịu lực

Theo các kỹ sư xây dựng cho biết, việc thiết kế lượn sóng sẽ giúp mái tôn gia tăng khả năng chịu lực. Chính vì thế mà các mái tôn có hình lượn sóng sẽ chịu được lực tốt hơn các mái tôn phẳng, chống chịu được các yếu tố như: Nước mưa, gió, bão, vật cứng va đập mạnh,...

Không chỉ vậy, với thiết kế dạng lượn sóng sẽ giúp giảm tiếng ồn, hạn chế ảnh hưởng của môi trường bên ngoài đến không gian bên trong, đặc biệt trong trường hợp có mưa lớn.

2. Tản nhiệt tốt hơn

Tại sao các tấm tôn lợp nhà lại có hình lượn sóng, bởi lẽ tôn được sử dụng để bảo vệ căn nhà khỏi những tác động từ các yếu tố bên ngoài, đây là nơi chịu tác động trực tiếp của nắng, gió, mưa. Đặc biệt, vào những ngày nhiệt độ tăng cao lên trên 40 độ C, bức xạ nhiệt cao sẽ khiến tấm tôn giãn nở, việc sử dụng tôn lượn sóng sẽ tạo không gian tốt giúp tôn giãn nở, tản nhiệt tốt hơn, hạn chế sự ảnh hưởng đến kết cấu của mát và không làm ốc vít bị tung ra.

Ngược lại, Với những dạng tôn thẳng, khi giãn nở sẽ không đủ diện tích sẽ làm tấm tôn đứt gãy hoặc các đinh vít bị bung ra.

b)Vì theo mình nghĩ là do khối khí có trong phích bị nước nóng làm ấm lên, nở ra và bị nắp ngăn cản nên mới bị bật nút ra.

Để tránh hiện tượng này chúng ta cần để phích nước đỡ nóng hơn rồi mới đóng nắp lại.

b) Vì khi đó không khí lạnh vào phích , khi đậy nút lại thì không khí trong phích chênh lệch khiến cho nút hay bị bật ra . Để tránh hiện tượng này thì ta phải đợi một lúc rồi mới đậy nút lại.

3 tháng 5 2019

1: Người ta phải chừa khoảng cách giữa chỗ tiếp nối hai đầu thanh ray đường tàu hoả để khi trời nóng, các thanh ray nở ra sẽ không bị cản trở lẫn nhau, các thanh ray nở ra ko bị chồng ép lên nhau hoặc làm lệch đường ray => gây tai nạn. Khi trời nắng nóng các thanh ray sẽ nở vì nhiệt, chúng sẽ dài ra nên nếu không để trống thì đường ray sẽ bị cong, gây nguy hiểm

2: Do tôn dãn nở vì nhiệt với lượng lớn nên nếu người ta đóng đinh cả 2 đầu tôn sẽ dẫn đến hiện tượng cong vênh khi tôn dãn ra dưới nhiệt độ cao và co lại dưới nhiệt độ thấp

3 tháng 5 2019

cảm ơn bạn nhiềuvui