Thời gian ô tô chở hàng đã đi trước khi ô tô du lịch khởi hành là:

               8 giờ 30 phút - 7 giờ = 1 giờ 30 phút

Đổi: 1 giờ 30 phút = 1,5 giờ

Quãng đường ô tô chở hàng đã đi trước khi ô tô du lịch khởi hành là:

               40 x 1,5 = 60 (km)

Hiệu vận tốc của 2 ô tô là:

               65 - 40 = 25 (km/giờ)

Thời gian đi để ô tô du lịch đuổi kịp ô tô chở hàng là:

               60 : 25 = 2,4 (giờ)

Đổi: 2,4 giờ = 2 giờ 24 phút

Ô tô du lịch đuổi kịp ô tô chở hàng lúc:

               8 giờ 30 phút + 2 giờ 24 phút = 10 giờ 54 phút

                        Đáp số: 10 giờ 54 phút

khởi hành là:

 

               8 giờ 30 phút - 7 giờ = 1 giờ 30 phút

 

Đổi: 1 giờ 30 phút = 1,5 giờ

 

Quãng đường ô tô chở hàng đã đi trước khi ô tô du lịch khởi hành là:

 

               40 x 1,5 = 60 (km)

 

Hiệu vận tốc của 2 ô tô là:

 

               65 - 40 = 25 (km/giờ)

 

Thời gian đi để ô tô du lịch đuổi kịp ô tô chở hàng là:

 

               60 : 25 = 2,4 (giờ)

 

Đổi: 2,4 giờ = 2 giờ 24 phút

 

Ô tô du lịch đuổi kịp ô tô chở hàng lúc:

 

               8 giờ 30 phút + 2 giờ 24 phút = 10 giờ 54 phút

 

                         Đáp số: 10 giờ 54 phút

coi tren mang nha

m=25

24 chia hết cho:  1, 2, 3, 4, 6, 8, 12, 24

Vì x nhỏ hơn 6 nên x = {1, 2, 3, 4}

  5/3 x 4/7 x 3/5 x7/8

=(5/3 x 3/5) x 4/7 x7/8

= 1 x 4/7 x 7/8 

= 1 x 1/2

= 1/2

 

a) Vì O là trung điểm của đoạn thẳng MN nên ta có:

MO = ON = MN/2 = 8/2 = 4cm

E và F là trung điểm của đoạn thẳng MO và ON nên ta có:

=> ME = EO = MO/2 = 4/2 = 2cm

     OF = FN = ON/2 = 4/2 = 2cm

=>     EO + OF = EF

           2   +  2   = 4 cm

b) Điều kiện để O là trung điểm của đoạn thẳng EF là :

   + EO = OF = EF/2 = 4/2 = 2cm 

   + E ; O và F phải thẳng hàng