K
Khách

Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.

16 tháng 11 2018

Đáp án C

18 tháng 5 2018

Đáp án: D

2 tháng 7 2018

Đáp án: B

9 tháng 9 2019

Chọn C

28 tháng 2 2018

Đáp án D

Trong cuộc khai thác thuộc địa lần thứ hai (1919 – 1929), bên cạnh nông nghiệp và khai mỏ, Pháp cũng đầu tư vào phát triển giao thông vận tải ở Việt Nam với mục đích phục vụ đắc lực cho công cuộc khai thác thuộc địa của Pháp.

14 tháng 10 2017

Đáp án D

Trong cuộc khai thác thuộc địa lần thứ hai (1919 – 1929), bên cạnh nông nghiệp và khai mỏ, Pháp cũng đầu tư vào phát triển giao thông vận tải ở Việt Nam với mục đích phục vụ đắc lực cho công cuộc khai thác thuộc địa của Pháp

12 tháng 10 2019

Chọn đáp án A.

Trong cuộc khai thác thuộc địa lần thứ hai (1919 – 1929), thực dân Pháp đầu tư với tốc độ nhanh, quy mô lớn vào các ngành kinh tế, trong đó nhiều nhất ở Việt Nam là nông nghiệp. Để thành lập các đồn điền trồng cao su, thực dân Pháp đã tăng cường đẩy mạnh hơn nữa việc cướp đoạt ruộng đất của nông dân => Diện tích trồng cao su được mở rộng, nhiều công tu cao su được thành lập.

=> Việc Pháp đẩy mạnh hơn nữa việc cướp đoạt ruộng đất của nông dân là nhân tố làm cho quy mô khai thác thuộc địa lần thứ hai của Pháp lớn hơn gấp nhiều lần so với cuộc khai thác thuộc địa lần thứ nhất (1897 – 1914).

20 tháng 2 2019

Đáp án A

Trong cuộc khai thác thuộc địa lần thứ hai (1919 – 1929), thực dân Pháp đầu tư với tốc độ nhanh, quy mô lớn vào các ngành kinh tế, trong đó nhiều nhất ở Việt Nam là nông nghiệp. Để thành lập các đồn điền trồng cao su, thực dân Pháp đã tăng cường đẩy mạnh hơn nữa việc cướp đoạt ruộng đất của nông dân => Diện tích trồng cao su được mở rộng, nhiều công tu cao su được thành lập.

=> Việc Pháp đẩy mạnh hơn nữa việc cướp đoạt ruộng đất của nông dân là nhân tố làm cho quy mô khai thác thuộc địa lần thứ hai của Pháp lớn hơn gấp nhiều lần so với cuộc khai thác thuộc địa lần thứ nhất (1897 – 1914).

10 tháng 2 2018

ĐÁP ÁN A